قائمة التصفح
إضافة سؤالك
-
123.06 ر.قالسعر123.06 ر.ق التخفيضات 0%
-
+
احصل على نقاط ولاء مع هذا الشراء
المكافآت -
Z.17765209472441967رمز المنتج
-
التصنيفات
-
خيارات الدفع
نبهني عند التوفر
المواصفات والمميزات
-
النوع: منتج أصلي (Genuine Parts) مصمم ليتحمل درجات الحرارة العالية لزيت القير.
-
المادة: مصنع من مواد مرنة وعالية الجودة (غالباً مطاط مقوى أو مواد معدنية مغلفة بالمطاط) لضمان عدم حدوث أي تهريب للزيت تحت الضغط.
-
التوافق: يغطي فترات زمنية واسعة تشمل قيور 6 سرعات و8 سرعات و10 سرعات التي زودت بها فئات الدينالي (يوكن، سييرا).
-
الدقة: تصميم الثقوب وأبعاد الوجه مطابقة تماماً لمسامير كرتير القير في محركات GMC، مما يضمن توزيع الضغط بالتساوي.
نصائح هامة عند التركيب والصيانة
-
تغيير الفلتر: من الضروري جداً تغيير فلتر القير مع وجه الكرتير في كل مرة يتم فيها فك الكرتير لضمان نظافة دورة الزيت.
-
نظافة الأسطح: يجب تنظيف حواف الكرتير وحواف جسم القير تماماً من بقايا الوجه القديم أو الزيوت العالقة قبل وضع الوجه الجديد لضمان الإغلاق المحكم.
-
تجنب السيليكون: لا ينصح باستخدام السيليكون مع الوجه الأصلي؛ لأن الوجه الأصلي مصمم ليغلق بإحكام بمفرده، والسيليكون قد يتسبب في انزلاق الوجه أو دخول بقاياه إلى داخل القير وتلف الصمامات.
-
شد المسامير: يجب شد مسامير الكرتير بطريقة "النجمة" (مسمار والمنظر له) وباستخدام مفتاح العزم (Torque Wrench) حسب توصية المصنع، لأن الشد الزائد قد يؤدي إلى قطع الوجه أو تعوج الكرتير.
-
الزيت المناسب: تأكد دائماً من استخدام زيت القير الموصى به (مثل Dexron VI) لضمان عدم تضرر الوجه أو مكونات القير الداخلية.
لا يوجد تقييمات لهذا المنتج، كن أول من يقيمه.
لا يوجد أسئلة سابقة،
يمكنك إضافة سؤالك لمعرفة المزيد حول المنتج